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技術文章 Case

推薦產品 / Products

發布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H，H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm，抗過載到1000ppm；可應用于極惡劣的環境下;兩年以上壽命.

數字輸出溫度傳感器(SMT172)

發布時間： 2016 - 03 - 10

Smartec溫度傳感器是數字輸出硅傳感器，一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18，TO92，TO220，SOIC,HEC多種封裝。特點：不需要AD轉換；絕對精度0.25 °C（-10°C到100°C）0.8°C(-45°C到130°C）；極小的工作電流，僅60uA；工作電壓2.7V到5.5V；典型應用：加熱系統；空調；氣候控制；洗碗機；過熱保護；

硫化氫傳感器GS+7H2SHO

發布時間： 2017 - 09 - 08

產品介紹：GS+7H2SHO是世界領先的優質工業H2S傳感器，理想的固定氣體探測器。主要特點：穩定性好，響應快，恢復快，環境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。性能特點：輸出信號：1700±400 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±0.5 ppm H2S當量T90響應時間：＜40秒測量范圍：0-50 ppm最大負載：500 ppm線性度：直線的重復性：＜± 1% H2S當量推薦負載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環境詳情：溫度范圍：-40℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% 有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預期壽命：2年以上

2年壽命，7系列氧氣傳感器/O2傳感器

發布時間： 2016 - 03 - 26

英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池，這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全，冶金，化工能行業的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點：非常堅固而穩定的設計，性能優越。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應時間：15秒年漂移量：期望壽命：24月質保：一年

一氧化碳傳感器GS+7CO

發布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF，CO-BF等。電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.

英國DDS電化學CO傳感器（GS+4COSLI-M)

發布時間： 2017 - 06 - 26

GS+4COSLI-M 為輕工業CO傳感器，適用于通風控制，住宅和火災探測。特點：高穩定性、快速響應和恢復、強大的環境性能、低成本。性能參數:輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍（純空氣）: ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載：2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性：當量推薦負載電阻：10歐姆分辨率：溫度范圍：-30oC— +50oC壓力范圍：800-1200 mbar濕度范圍：15%-90%(連續)， 0-99%（間歇）長期輸出漂移：每年推薦儲存溫度：0-20oC預期壽命：72個月

氨氣傳感器(GS+4NH3-100)

發布時間： 2016 - 03 - 22

英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性價比高，廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。特點：測量范圍：0-100ppm抗過載能力：200ppm 高穩定性高環境適應能力

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案例名稱：傳感器在火災監測系統中的應用

說明： *近關注新能源汽車的人是越來越多。據說德國到2030年就停售燃油車全部改新能源電動汽車了，而中國到2030年新能源汽車也將占比40%以上，所以新能源汽車優良是大勢所趨。隨著近年來電動汽車的普及，**問題備受消費者的關注。去年11月份，通用汽車宣布召回的雪佛蘭電動汽車為2017-2019年生產的Bolt(參數|圖片)電動汽車，主要原因是這款車型在全球至少發生了5起火災事故，而這些汽車均搭載了韓國LG化學生產的電池。從市場格局來看，全球電動汽車（EV，PHEV，HEV）的電池使用量方面，基本上已經被中、日、韓三個國家給壟斷了。截至2020年9月，LG化學、三星SDI、和SK三大韓國電池企業的全球市場份額高達35.1%。數據顯示，2020年1-9月，LG化學在全球電動汽車電池市場占有率增至24.6%，位居全球**。目前，LG化學生產的電池是目前全球已銷電動汽車中使用*多的電池，公司客戶包括現代、大眾、沃爾沃等13家全球知名車企。而2020年10月，現代汽車也曾因電池起火隱患，大規模召回旗下使用LG化學電池的KONA(參數|圖片)電動汽車。除了LG電池，今年上半年，寶馬、福特旗下使用了三星SDI電池的約5萬輛電動汽車，也因起火事故被召回，一時間韓國電池企業的質量問題被推上了輿論的風口浪尖。汽車動力電池種類目前市面上主流的新能源電動汽車電池種類大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池（鎳鈷錳酸鋰電池）等幾大門類。鉛酸電池成本低、低溫性好、性價比高；能量密度低、壽命短、體積大、**性差。由于能量密度和使用壽命很低，作為動力的電動車無法擁有良好的車速和較高的續航里程，一般用于低速車。鎳氫電池成本低、技術成熟、壽命長、耐用；能量密度低、體積大、電壓低、有電池記憶效應。由于其超強耐用性，被豐田混動車型普銳斯(參數|圖片)長期采用。與鋰電池相比，電池單體電壓...

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案例名稱： “圍爐煮茶”火出圈，除了氛圍感，更要警惕一氧化碳中毒

說明：隨著天氣轉冷，一種新的休閑方式——“圍爐煮茶”在各大社交媒體上火了起來，成了繼“熱紅酒”之后年輕人新的過冬儀式感。圍爐煮茶有多火？相關話題在抖音平臺上有16.9億次播放、在小紅書上有超1158萬次瀏覽、在電商平臺上有732.4萬熱度。陶罐、爐火、鐵網烤盤，中間擺上一壺茶，旁邊放上栗子、柿子、雜糧等食物......一套搭配下來，詩意和氛圍感就被“狠狠拿捏”了。約上三五個好友生一爐煙火，圍一方天地，飲一壺熱茶愜意又溫暖，網友們紛紛曬出照片、視頻。但圍爐雖好，可千萬小心一氧化碳中毒！！一氧化碳中毒是什么？一氧化碳(CO）是一種無色、無刺激性、無味道的有毒氣體，素有“無形殺手”之稱。急性一氧化碳中毒是指短時間內吸入大量一氧化碳，導致腦組織及全身組織缺氧，若救治不及時，就會導致人體組織嚴重缺氧，進而出現不可逆性傷害，產生嚴重后遺癥，甚至死亡。不過，圍爐煮茶看起來氛圍感十足，如果操作不當，也可能存在**隱患。這種用炭火為熱源的方式，能在戶外進行是*好的，如果是在室內，一定要注意通風、防火。秋冬燃燒煤炭或煤氣進行取暖、煮茶時，如果燃燒環境氧氣充足，碳得以充分燃燒，大部分氣體轉化為二氧化碳，但如果環境中氧氣不足，碳燃燒不充分就產生了一氧化碳。一氧化碳是一種無色、無味、無刺激性、比空氣輕的有毒氣體。當空氣中的一氧化碳含量達到0.05%時就可能使人中毒，造成昏迷并危及生命。一氧化碳中毒在生活中易發、多發，一定要引起重視！正是因為一氧化碳中毒防不勝防，在一切有容易產生一氧化碳的區域應該安裝一氧化碳報警器來預防發生中毒事故。一般來說，家用一氧化碳報警器中使用電化學類傳感器來檢測空氣中一氧化碳的濃度，這種傳感器檢測精度高，穩定性好，在商業、民用領域的一氧化碳的檢測上應用廣泛。一氧化碳傳感器在防范一氧化碳中毒中有著十分重要的意義，除了一氧化碳報警器，它還被用在礦井環境監測、智能燃氣熱水器、...

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案例名稱：二氧化硫傳感器在工業領域的應用

說明：隨著工業氣體泄露事件頻發，保障工業生產**和以人為本思想也不斷深化，工人的健康問題、**問題逐漸引起人們的關注。近些年來化工產業生產過程中對有毒氣體的監測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一種重要的工業氣體，可用于工業水處理作劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產**，對工廠二氧化氮氣體的實時監測就很有必要。二氧化硫（SO2）是常見、簡單、有刺激性的硫氧化物。大氣主要污染物之一。火山爆發時會噴出該氣體，在許多工業過程中也會產生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫元素，因此燃燒時會生成二氧化硫。當二氧化硫溶于水中，會形成亞硫酸。若把亞硫酸進一步在PM2.5存在的條件下氧化，便會迅速高效生成硫酸（酸雨的主要成分），這就是對使用這些燃料作為能源的環境效果的擔心的原因之一。二氧化硫（SO2）是一種對環境危害性比較大的氣體，需要二氧化硫傳感器來進行測量。工業廢氣，是指企業廠區內燃料燃燒和生產工藝過程中產生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。從形態上分，工業廢氣可以分為顆粒性廢氣和氣態性廢氣。顆粒性廢氣污染物主要是生產過程中產生的污染性煙塵，其來源主要有水泥廠、重型工業材料生產廠、重金屬制造廠以及化工廠等。氣態性廢氣主要有含氮有機廢氣、含硫廢氣以及碳氫有機廢氣，是工業廢氣中種類多也是危害性*大的。常見的廢氣有二氧化碳、...

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案例名稱：氣體傳感器如何為城市燃氣使用保駕護航？

說明：自去年湖北十堰“6.13”燃氣爆炸事故發生后，遼寧沈陽、大連等地又接連發生多起燃氣爆炸事故，造成多人傷亡，引起了政府部門和社會大眾對燃氣管道**的**關注。今年國內兩會中的《政府工作報告》指出，要積極擴大有效投資，圍繞國家重大戰略部署和“十四五”規劃，適度超前開展基礎設施投資。其中，加快城市燃氣管道等管網更新改造，正是基礎設施投資中的重點。實現燃氣管道和設施動態監管、互聯互通、數據共享都離不開傳感器，傳感器是物體與各種數據的橋梁，是物聯網感知層的基礎元件。而基于傳感器的地下管網前端感知系統，不僅可以為燃氣公司提供可靠、有效、實用的自動化在線監測技術手段，還可以加強燃氣管網**監測，縮短危險報警響應時間，快速處置燃氣管網突發報警事件。在燃氣**系統中，氣體傳感器應用十分廣泛，可燃氣體甲烷傳感器、一氧化碳傳感器等氣體傳感器是其中不可缺少的重要組成部分，也是守護城市燃氣**的**道防線。據智研咨詢分析，2020年我國氣體傳感器產量為3540萬個，但市場需求量卻從2019年的2500萬飆升至4260萬，還有接近20%的市場需求未被滿足。在2010-2020十年間，國產自有氣體傳感器磚利數從372件增加到2660件，曾經****的軟件著作權也增至335件，歷經幾十年的沉淀，中國氣體傳感器行業經歷了功能材料、電子陶瓷、MEMS工藝等基礎應用科學的積累，“國產替代、技術自有”的發展趨向明顯。政策也提到，有條件的地方還可以將燃氣監管系統與城市市政基礎設施綜合管理信息平臺、城市信息模型（CIM）平臺等深度融合，與國土空間基礎信息平臺、城市**風險監測預警平臺充分銜接，提高城市管道和設施的運行效率及**性能，促進對管網漏損、運行**及周邊重要密閉空間等的在線監測、及時預警和應急處置。隨著時代的發展，越來越多的城市選擇利用物聯網解決方案來改...

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案例名稱：有限空間成“殺手”，氣體檢測很重要！

說明：日常工作中一些有限空間作業場所容易被忽視有限空間狹小、通風不暢不利于氣體擴散看著似乎“相貌平平”但卻是隱形殺手有限空間的危害較為常見的有氣體中毒、窒息還有淹溺、墜落、觸電等危害！發生事故救援難度大盲目施救往往導致傷亡擴大案例17月11日，黑龍江齊齊哈爾東方希望農業有限公司在地房子村育肥養殖場施工作業過程中，1人不慎掉入化糞池中，3人在施救過程中均掉入化糞池，造成4人死亡。案例27月2日，陜西漢中鋅業特種材料有限公司對制液車間1#解析罐內損壞的導流柱進行外包清理作業時，發生一起有限空間作業中毒事故，造成3人死亡。案例36月23日，山東萬興食品有限公司污水處理站發生一起中毒事故，造成2人死亡。事故企業未制定有限空間作業操作規程，未履行有限空間作業審批制度，未履行“先通風、再檢測、后進入”基本要求，發生事故的污水操作工在無三腳架、**繩、空氣呼吸器等**保護措施情況下進入有限空間實施作業，另外一名事故人員在無**保護措施情況下盲目進入施救。早在2020年，應急管理部就組織編制了《有限空間作業**指導手冊》和4個專題系列折頁，要求各級應急管理部門指導督促有關生產經營單位和從業人員學習使用。指導手冊中明確規定進入有限空間作業前應根據空間內可能存在的氣體種類進行針對性檢測，應至少檢測氧氣、可燃氣體、硫化氫和一氧化碳。當有限空間內氣體環境復雜，作業單位不具備檢測能力時，應委托具有響應檢測能力的單位進行檢測。并對檢測時間、地點、氣體種類、濃度等信息進行記錄，待有限空間內氣體濃度檢測合格后方可作業。可以說，在有限空間**防護中，氣體傳感器是不可或缺的組成部分。氣體傳感器的測量對象有氧氣、易燃易爆氣體（氫氣、甲烷、乙炔等）、有毒有害氣體（一氧化碳、氨氣、二氧化氮等）和有機揮發物（酒精、丙酮等）。針對近年來有限空間作業，事故類型等特點，推薦選擇電化學類氣體傳感器作為工業氣體檢測儀器的元件。

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