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三達特傳感器服務商 給您體驗不一樣的世界
新聞資訊 News
推薦產品 / Products
發布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業,鋼鐵行業的固定點測量系統,完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H,H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm,抗過載到1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;兩年以上壽命.
發布時間: 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點:不需要AD轉換;絕對精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應用:加熱系統;空調;氣候控制;洗碗機;過熱保護;
發布時間: 2017 - 09 - 08
產品介紹:GS+7H2SHO是世界領先的優質工業H2S傳感器,理想的固定氣體探測器。主要特點:穩定性好,響應快,恢復快,環境性能好,對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點:輸出信號:1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當量T90響應時間:<40秒測量范圍:0-50 ppm最大負載:500 ppm線性度:直線的重復性:<± 1% H2S當量推薦負載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長期輸出漂移:<20%每年推薦儲存溫度:0℃到20℃預期壽命:2年以上
發布時間: 2016 - 03 - 26
英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池,這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全,冶金,化工能行業的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點:非常堅固而穩定的設計,性能優越。測量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應時間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質保:一年
發布時間: 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業,鋼鐵行業的固定點測量系統,完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發布時間: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業CO傳感器,適用于通風控制,住宅和火災探測。 特點:高穩定性、快速響應和恢復、強大的環境性能、低成本。 性能參數:輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性:當量推薦負載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續), 0-99%(間歇)長期輸出漂移:每年推薦儲存溫度:0-20oC預期壽命:72個月
發布時間: 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價比高,廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。 特點:測量范圍:0-100ppm抗過載能力:200ppm 高穩定性高環境適應能力
News 新聞資訊
開創性的新型氧氣傳感器改變了氣體檢測儀器的規則。樹立新標準 - 這款新型無鉛氧傳感器在性能、集成容易度和價值主張方面為氣體儀器制造商樹立了新的基準。無鉛的所有好處 - 除了擺脫傳統的鉛基氧傳感器的環境和健康益處外,S+4OXLLF比其他氧氣傳感器以及許多氣體儀表有更長的工作壽命,從而消除了對設備定期維護的需要,這既昂貴又具有破壞性。沒有缺點 - 傳統無鉛氧氣傳感器的集成需要儀器制造商為它持續供電。S+4OXLFF的獨特之處在于它不需要持續供電,打破了采用無鉛氧氣傳感器的障礙。我們利用十多年的無鉛氧氣研發經驗開發了S+4OXLFF。這種真正的傳感器技術不僅比其他無鉛氧氣傳感器更容易、更便宜地集成,而且還為儀器制造商提供了下一代氣體檢測設備打破常規的機會。保持優異性能的無鉛氧氣傳感器:1.超快速啟動具有從上電開始以不到2分鐘的啟動時間后正常工作,S+4OXLFF改變了OEM和用戶的游戲規則。不需要持續供電,S+4OXLFF無需紐扣電池或其它電源,這降低了集成的復雜性和儀器儀表制造商的BOM成本。S+4OXLFF的快速啟動功能消除了在檢修維護,停電和校準相關的昂貴停機時間。S+4OXLFF還通過減少整機測試前需要穩定傳感器的時間從而節省制造商的生產時間。2.行業的T90響應時間T90響應時間不到3秒(通常不到2秒),這使得S+4OXLFF成為當今市場響應快的氧氣傳感器。S+4OXLFF的恢復速度反映了其快速的響應時間,使儀器制造商能夠生產超出客戶期望的更快響應的儀器。無論儀器是在氧氣耗盡還是富集情況作出反應,更快意味著在緊要關頭的時候為工人爭取時間,并改善整體狀況。3.基線偏移與其他氧氣傳感器相比,S+OXLFF的基線偏移較低,從而特別是在低濃度氧氣測量環境下提供更準確的氧氣數據。S+4OXLFF比其他無鉛氧氣傳感器具有更高的分辨率,這意味著它對氧氣濃度的微小變化能作出更快和更準...
發布時間: 2025 - 12 - 18
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在當今世界,氫能被公認是一種清潔能源,并且正在成為一種低碳和零碳能源。氫燃料電池是將氫和氧的化學能直接轉換成電能的發電裝置,基本原理是電解水的逆反應。氫和氧分別提供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散并與電解質反應后,發出的電子通過外部負載到達陰極。氫燃料電池具有三個優點:首先是無污染。氫燃料電池對環境沒有污染。它是通過電化學反應而不是燃燒(蒸汽為、柴油)或能量存儲(電池)為典型的傳統備用電源解決方案。傳統電池燃燒會釋放出污染物,例如COx、 NOx、 SOx氣體和粉塵。如上所述,氫燃料電池僅產生水和熱量。如果氫氣是由可再生能源(光伏電池板、風力發電等)產生的,則整個循環過程不會完全產生有害物質。其次是無噪音。氫燃料電池安靜地運行,噪音僅為55dB,這相當于正常人的談話水平。這使得該燃料電池適合于室內安裝或在室外噪聲受限的地方。三是高效率。氫燃料電池的發電效率可以達到50%以上。這取決于燃料電池的轉換特性。化學能直接轉換為電能,而沒有熱能和機械能(發電機)的中間轉換。由于氫燃料電池的這些優勢,波音公司于2008年4月3日成功測試了由氫燃料電池驅動的小型飛機。波音公司聲稱這是世界航空歷史上的一次,這表明航空業未來將變得更加強大和環保。該飛機使用性能更高且效率更高的氫燃料電池,證明了氫燃料電池技術的應用潛力。燃料系統使用氫氣作為燃料,將其直接轉化為電能,并與空氣中的氧氣進行電化學反應,而不...
發布時間: 2021 - 03 - 31
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在當今世界,氫能被公認是一種清潔能源,并且正在成為一種低碳和零碳能源。氫燃料電池是將氫和氧的化學能直接轉換成電能的發電裝置,基本原理是電解水的逆反應。氫和氧分別提供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散并與電解質反應后,發出的電子通過外部負載到達陰極。氫燃料電池具有三個優點:首先是無污染。氫燃料電池對環境沒有污染。它是通過電化學反應而不是燃燒(蒸汽為、柴油)或能量存儲(電池)為典型的傳統備用電源解決方案。傳統電池燃燒會釋放出污染物,例如COx、 NOx、 SOx氣體和粉塵。如上所述,氫燃料電池僅產生水和熱量。如果氫氣是由可再生能源(光伏電池板、風力發電等)產生的,則整個循環過程不會完全產生有害物質。其次是無噪音。氫燃料電池安靜地運行,噪音僅為55dB,這相當于正常人的談話水平。這使得該燃料電池適合于室內安裝或在室外噪聲受限的地方。三是高效率。氫燃料電池的發電效率可以達到50%以上。這取決于燃料電池的轉換特性。化學能直接轉換為電能,而沒有熱能和機械能(發電機)的中間轉換。由于氫燃料電池的這些優勢,波音公司于2008年4月3日成功測試了由氫燃料電池驅動的小型飛機。波音公司聲稱這是世界航空歷史上的一次,這表明航空業未來將變得更加強大和環保。該飛機使用性能更高且效率更高的氫燃料電池,證明了氫燃料電池技術的應用潛力。燃料系統使用氫氣作為燃料,將其直接轉化為電能,并與空氣中的氧氣進行電化學反應,而不...
發布時間: 2021 - 03 - 31
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在當今世界,氫能被公認是一種清潔能源,并且正在成為一種低碳和零碳能源。氫燃料電池是將氫和氧的化學能直接轉換成電能的發電裝置,基本原理是電解水的逆反應。氫和氧分別提供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散并與電解質反應后,發出的電子通過外部負載到達陰極。氫燃料電池具有三個優點:首先是無污染。氫燃料電池對環境沒有污染。它是通過電化學反應而不是燃燒(蒸汽為、柴油)或能量存儲(電池)為典型的傳統備用電源解決方案。傳統電池燃燒會釋放出污染物,例如COx、 NOx、 SOx氣體和粉塵。如上所述,氫燃料電池僅產生水和熱量。如果氫氣是由可再生能源(光伏電池板、風力發電等)產生的,則整個循環過程不會完全產生有害物質。其次是無噪音。氫燃料電池安靜地運行,噪音僅為55dB,這相當于正常人的談話水平。這使得該燃料電池適合于室內安裝或在室外噪聲受限的地方。三是高效率。氫燃料電池的發電效率可以達到50%以上。這取決于燃料電池的轉換特性。化學能直接轉換為電能,而沒有熱能和機械能(發電機)的中間轉換。由于氫燃料電池的這些優勢,波音公司于2008年4月3日成功測試了由氫燃料電池驅動的小型飛機。波音公司聲稱這是世界航空歷史上的一次,這表明航空業未來將變得更加強大和環保。該飛機使用性能更高且效率更高的氫燃料電池,證明了氫燃料電池技術的應用潛力。燃料系統使用氫氣作為燃料,將其直接轉化為電能,并與空氣中的氧氣進行電化學反應,而不...
發布時間: 2021 - 03 - 31
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隨著工業生產和企業的快速發展,工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題。目前,廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業廢氣排放到大空氣中,降低了大氣環境質量,給人們的健康帶來嚴重危害,給國民經濟造成巨大損失。近些年來化工產業生產過程中對有毒氣體的監測越來越引起工廠的重視。二氧化氮(NO2)是一款重要的工業氣體,可用于工業水處理劑,也可作紙漿和纖維的漂自,面粉、油脂、食糖的精煉,皮革的脫毛等。同時,二氧化氮是有毒氣體之一,顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味,易溶于水。低濃度(4ppm)的二氧化氮會使鼻子麻痹,可能導致過量吸收,長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環境中會嚴重影響健康影響。因此,為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康,影響生產安全,對工廠二氧化氮氣體的實時監測就很有必要。用于NO2監測的儀器主要有基于光學方法如薩茲曼法、化學發光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出準確地分析數據,但是它們多為大型分析儀器,運行成本高并需要日常維護,不適合工廠等室內監測。現在比較通用的方法是采用電化學NO2氣體傳感器,二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監測環境中二氧化氮的濃度,成功實現監測儀器的自動化和微型化。工業化的社會帶來了科技日新月異的發展,卻也帶來嚴重的環境問題,比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣,空氣質量對我們的健康有著深遠的影響。但是由于汽...
發布時間: 2021 - 03 - 29
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隨著工業生產和企業的快速發展,工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題。目前,廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業廢氣排放到大空氣中,降低了大氣環境質量,給人們的健康帶來嚴重危害,給國民經濟造成巨大損失。近些年來化工產業生產過程中對有毒氣體的監測越來越引起工廠的重視。二氧化氮(NO2)是一款重要的工業氣體,可用于工業水處理劑,也可作紙漿和纖維的漂自,面粉、油脂、食糖的精煉,皮革的脫毛等。同時,二氧化氮是有毒氣體之一,顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味,易溶于水。低濃度(4ppm)的二氧化氮會使鼻子麻痹,可能導致過量吸收,長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環境中會嚴重影響健康影響。因此,為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康,影響生產安全,對工廠二氧化氮氣體的實時監測就很有必要。用于NO2監測的儀器主要有基于光學方法如薩茲曼法、化學發光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出準確地分析數據,但是它們多為大型分析儀器,運行成本高并需要日常維護,不適合工廠等室內監測。現在比較通用的方法是采用電化學NO2氣體傳感器,二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監測環境中二氧化氮的濃度,成功實現監測儀器的自動化和微型化。工業化的社會帶來了科技日新月異的發展,卻也帶來嚴重的環境問題,比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣,空氣質量對我們的健康有著深遠的影響。但是由于汽...
發布時間: 2021 - 03 - 29
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隨著工業生產和企業的快速發展,工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題。目前,廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業廢氣排放到大空氣中,降低了大氣環境質量,給人們的健康帶來嚴重危害,給國民經濟造成巨大損失。近些年來化工產業生產過程中對有毒氣體的監測越來越引起工廠的重視。二氧化氮(NO2)是一款重要的工業氣體,可用于工業水處理劑,也可作紙漿和纖維的漂自,面粉、油脂、食糖的精煉,皮革的脫毛等。同時,二氧化氮是有毒氣體之一,顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味,易溶于水。低濃度(4ppm)的二氧化氮會使鼻子麻痹,可能導致過量吸收,長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環境中會嚴重影響健康影響。因此,為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康,影響生產安全,對工廠二氧化氮氣體的實時監測就很有必要。用于NO2監測的儀器主要有基于光學方法如薩茲曼法、化學發光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出準確地分析數據,但是它們多為大型分析儀器,運行成本高并需要日常維護,不適合工廠等室內監測。現在比較通用的方法是采用電化學NO2氣體傳感器,二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監測環境中二氧化氮的濃度,成功實現監測儀器的自動化和微型化。工業化的社會帶來了科技日新月異的發展,卻也帶來嚴重的環境問題,比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣,空氣質量對我們的健康有著深遠的影響。但是由于汽...
發布時間: 2021 - 03 - 29
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隨著制冷行業不斷發展,農畜產品從收獲、加工到商品出售的各個環節全部實現了冷藏。為了減緩農畜產品的呼吸代謝過程,達到阻止衰敗,延長貯藏的目的。一般冷藏庫利用氣化溫度很低的氟里昂或液氨作為冷卻劑,由制冷系統進行制冷,使其在低壓和機械控制的條件下蒸發,吸收貯藏庫內的熱量,從而達到冷卻降溫的目的。而在液氨冷藏系統中,氨氣氣體報警器是必不可少的裝置之一。在我國食品冷凍系統中,有80%以上的冷庫采用氨為制冷劑,隨著科學技術的發展進步,各種規范制度的建立健全,對食品冷庫安全性的要求越來越嚴格,而食品冷庫氨制冷系統的安全問題亦成為冷庫工程的關鍵問題。為了防止和減少漏氨危害,保護人身和財產安全的目的,更加注重在冷庫設計工作中如何合理設計氨制冷機房漏氨自動報警系統,以切實保證氨制冷機房的運行安全。氨氣泄漏隱患:氨泄漏是氨冷庫的一個特殊隱患。一旦發生氨泄漏事件,首當其沖的是火災。當氨氣濃度達到15.5%一27%時遇明火會導致爆炸。而由于氨本身的毒性對人體有害,氨泄漏還會引起抽搐、昏厥,甚至窒息身亡。造成冷庫氨泄漏的原因有很多,大致包含設備的老化、人員的操作失誤、管理的疏忽。隨著使用年限的增長,設備會出現不同程度的老化。閥門老化,軸心松動,使得氣密性下降,從而導致氨外泄。冷庫內管道焊接處也可能發生老化,產生裂縫,或管道遭腐蝕、法蘭老化,造成泄漏。工作人員的違規操作。造成氨泄漏。工人操作不當,液氨或設備油進...
發布時間: 2021 - 03 - 26
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隨著制冷行業不斷發展,農畜產品從收獲、加工到商品出售的各個環節全部實現了冷藏。為了減緩農畜產品的呼吸代謝過程,達到阻止衰敗,延長貯藏的目的。一般冷藏庫利用氣化溫度很低的氟里昂或液氨作為冷卻劑,由制冷系統進行制冷,使其在低壓和機械控制的條件下蒸發,吸收貯藏庫內的熱量,從而達到冷卻降溫的目的。而在液氨冷藏系統中,氨氣氣體報警器是必不可少的裝置之一。在我國食品冷凍系統中,有80%以上的冷庫采用氨為制冷劑,隨著科學技術的發展進步,各種規范制度的建立健全,對食品冷庫安全性的要求越來越嚴格,而食品冷庫氨制冷系統的安全問題亦成為冷庫工程的關鍵問題。為了防止和減少漏氨危害,保護人身和財產安全的目的,更加注重在冷庫設計工作中如何合理設計氨制冷機房漏氨自動報警系統,以切實保證氨制冷機房的運行安全。氨氣泄漏隱患:氨泄漏是氨冷庫的一個特殊隱患。一旦發生氨泄漏事件,首當其沖的是火災。當氨氣濃度達到15.5%一27%時遇明火會導致爆炸。而由于氨本身的毒性對人體有害,氨泄漏還會引起抽搐、昏厥,甚至窒息身亡。造成冷庫氨泄漏的原因有很多,大致包含設備的老化、人員的操作失誤、管理的疏忽。隨著使用年限的增長,設備會出現不同程度的老化。閥門老化,軸心松動,使得氣密性下降,從而導致氨外泄。冷庫內管道焊接處也可能發生老化,產生裂縫,或管道遭腐蝕、法蘭老化,造成泄漏。工作人員的違規操作。造成氨泄漏。工人操作不當,液氨或設備油進...
發布時間: 2021 - 03 - 26
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隨著制冷行業不斷發展,農畜產品從收獲、加工到商品出售的各個環節全部實現了冷藏。為了減緩農畜產品的呼吸代謝過程,達到阻止衰敗,延長貯藏的目的。一般冷藏庫利用氣化溫度很低的氟里昂或液氨作為冷卻劑,由制冷系統進行制冷,使其在低壓和機械控制的條件下蒸發,吸收貯藏庫內的熱量,從而達到冷卻降溫的目的。而在液氨冷藏系統中,氨氣氣體報警器是必不可少的裝置之一。在我國食品冷凍系統中,有80%以上的冷庫采用氨為制冷劑,隨著科學技術的發展進步,各種規范制度的建立健全,對食品冷庫安全性的要求越來越嚴格,而食品冷庫氨制冷系統的安全問題亦成為冷庫工程的關鍵問題。為了防止和減少漏氨危害,保護人身和財產安全的目的,更加注重在冷庫設計工作中如何合理設計氨制冷機房漏氨自動報警系統,以切實保證氨制冷機房的運行安全。氨氣泄漏隱患:氨泄漏是氨冷庫的一個特殊隱患。一旦發生氨泄漏事件,首當其沖的是火災。當氨氣濃度達到15.5%一27%時遇明火會導致爆炸。而由于氨本身的毒性對人體有害,氨泄漏還會引起抽搐、昏厥,甚至窒息身亡。造成冷庫氨泄漏的原因有很多,大致包含設備的老化、人員的操作失誤、管理的疏忽。隨著使用年限的增長,設備會出現不同程度的老化。閥門老化,軸心松動,使得氣密性下降,從而導致氨外泄。冷庫內管道焊接處也可能發生老化,產生裂縫,或管道遭腐蝕、法蘭老化,造成泄漏。工作人員的違規操作。造成氨泄漏。工人操作不當,液氨或設備油進...
發布時間: 2021 - 03 - 26
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越來越多的人在假期會選擇去吃一頓熱氣騰騰的火鍋可誰也想不到有人吃火鍋竟會吃出疑似一氧化碳中毒事件導致多人被救護車帶走案例火鍋店多名顧客 疑似一氧化碳中毒,這家火鍋店門前停著多輛救護車和警車現場有大量人圍觀。當日北京市海淀區應急管理局發布官方消息,對事故原因展開調查。近幾年來,類似事件屢次發生。對此,有人專門做過實驗,使用木碳做火鍋燃料,測試不同條件下室內一氧化碳含量及其危害。實驗顯示?1號包房在打開門窗的情況下,由于持續通風透氣,火鍋包房內籠子里的兩只小白鼠一直呈現出十分興奮活躍的狀態;?2號包房雖然關閉了門窗,但打開了排氣扇,兩只小白鼠也是在籠子里上躥下跳,十分活躍;?3號包房,既關閉了門窗,也沒有打開排扇,大約5分鐘以后,兩只此前十分活躍的小白鼠,一只慢慢地不怎么動了,躲在角落里,另一只也變得行動緩慢……10分鐘后,實驗人員拿來專業的一氧化碳檢測儀進行檢測。?1號包房的一氧化碳含量為20ppm,屬于安全范圍;?2號包房一氧化碳的含量為42ppm,兩只小白鼠仍然活蹦亂跳;?3號包房的一氧化碳含量達到了136ppm,遠遠地超過了前面兩個包房。一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒過程中生成的一種中間產物。眾所周知,燃燒是需要氧氣才能完成的,通風不良可致含氧量下降,致燃燒不全、一氧化碳的生成增加,當房間內的一氧化碳增加到一定濃度時就可致人中毒。有資...
發布時間: 2021 - 03 - 25
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越來越多的人在假期會選擇去吃一頓熱氣騰騰的火鍋可誰也想不到有人吃火鍋竟會吃出疑似一氧化碳中毒事件導致多人被救護車帶走案例火鍋店多名顧客 疑似一氧化碳中毒,這家火鍋店門前停著多輛救護車和警車現場有大量人圍觀。當日北京市海淀區應急管理局發布官方消息,對事故原因展開調查。近幾年來,類似事件屢次發生。對此,有人專門做過實驗,使用木碳做火鍋燃料,測試不同條件下室內一氧化碳含量及其危害。實驗顯示?1號包房在打開門窗的情況下,由于持續通風透氣,火鍋包房內籠子里的兩只小白鼠一直呈現出十分興奮活躍的狀態;?2號包房雖然關閉了門窗,但打開了排氣扇,兩只小白鼠也是在籠子里上躥下跳,十分活躍;?3號包房,既關閉了門窗,也沒有打開排扇,大約5分鐘以后,兩只此前十分活躍的小白鼠,一只慢慢地不怎么動了,躲在角落里,另一只也變得行動緩慢……10分鐘后,實驗人員拿來專業的一氧化碳檢測儀進行檢測。?1號包房的一氧化碳含量為20ppm,屬于安全范圍;?2號包房一氧化碳的含量為42ppm,兩只小白鼠仍然活蹦亂跳;?3號包房的一氧化碳含量達到了136ppm,遠遠地超過了前面兩個包房。一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒過程中生成的一種中間產物。眾所周知,燃燒是需要氧氣才能完成的,通風不良可致含氧量下降,致燃燒不全、一氧化碳的生成增加,當房間內的一氧化碳增加到一定濃度時就可致人中毒。有資...
發布時間: 2021 - 03 - 25
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越來越多的人在假期會選擇去吃一頓熱氣騰騰的火鍋可誰也想不到有人吃火鍋竟會吃出疑似一氧化碳中毒事件導致多人被救護車帶走案例火鍋店多名顧客 疑似一氧化碳中毒,這家火鍋店門前停著多輛救護車和警車現場有大量人圍觀。當日北京市海淀區應急管理局發布官方消息,對事故原因展開調查。近幾年來,類似事件屢次發生。對此,有人專門做過實驗,使用木碳做火鍋燃料,測試不同條件下室內一氧化碳含量及其危害。實驗顯示?1號包房在打開門窗的情況下,由于持續通風透氣,火鍋包房內籠子里的兩只小白鼠一直呈現出十分興奮活躍的狀態;?2號包房雖然關閉了門窗,但打開了排氣扇,兩只小白鼠也是在籠子里上躥下跳,十分活躍;?3號包房,既關閉了門窗,也沒有打開排扇,大約5分鐘以后,兩只此前十分活躍的小白鼠,一只慢慢地不怎么動了,躲在角落里,另一只也變得行動緩慢……10分鐘后,實驗人員拿來專業的一氧化碳檢測儀進行檢測。?1號包房的一氧化碳含量為20ppm,屬于安全范圍;?2號包房一氧化碳的含量為42ppm,兩只小白鼠仍然活蹦亂跳;?3號包房的一氧化碳含量達到了136ppm,遠遠地超過了前面兩個包房。一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒過程中生成的一種中間產物。眾所周知,燃燒是需要氧氣才能完成的,通風不良可致含氧量下降,致燃燒不全、一氧化碳的生成增加,當房間內的一氧化碳增加到一定濃度時就可致人中毒。有資...
發布時間: 2021 - 03 - 25
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建設生態文明一直以來都是人民福祉的關注的重點,也是實現中華民族偉大復興的中國夢的重要組成部分。節能減排是汽車產業發展的永恒主題,不斷加強節能減排工作,已成為我國經濟實現又好又快發展的迫切需要。并且,隨著全球工業化的發展,化石能源在大量消耗的同時給環境帶來了很大的影響。在國務院發布的《節能減排“十二五”規劃》中,國家對重點區域重點行業的節能減排措施和目標進行了細化和量化。在此前提下,與煙霧排放、燃燒效率監測相關的排放監測儀器(氧氣傳感器)等市場將爆炸式增長。一般來說,大部分氣體排放都在汽車和工廠,隨著汽車的日益普及和增加,環境和能源問題日益突出。因此,越來越多的科學家和技術人員將節能減排技術應用于新一代汽車,并嘗試開發新的綠色環保電源。其中,氧氣傳感器通過監測判斷車輛排放的尾氣的成分來節省能量并減少廢氣。目前大多數汽車仍然使用內燃機動力系統,燃料是否完全燃燒直接影響動力采集尾氣的排除成分。當進氣量太小時,燃燒不充分,導致燃料浪費和大量污染氣體的產生。當進氣量太大時,會影響動力。因此,通過氧氣傳感器檢測廢氣中氧氣的含量,并且相應地控制進氣量,從而提高燃燒效率和能量轉換率,并且可以減少污染的廢氣排放。由于汽車尾氣中含有氧氣(O2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、鉛及硫氧化合物等不同氣體,因此,針對不同氣體,需要有特定的傳感器,來對其進行檢測和控制,以提高汽車燃油的燃燒效率和能源轉...
發布時間: 2021 - 03 - 23
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建設生態文明一直以來都是人民福祉的關注的重點,也是實現中華民族偉大復興的中國夢的重要組成部分。節能減排是汽車產業發展的永恒主題,不斷加強節能減排工作,已成為我國經濟實現又好又快發展的迫切需要。并且,隨著全球工業化的發展,化石能源在大量消耗的同時給環境帶來了很大的影響。在國務院發布的《節能減排“十二五”規劃》中,國家對重點區域重點行業的節能減排措施和目標進行了細化和量化。在此前提下,與煙霧排放、燃燒效率監測相關的排放監測儀器(氧氣傳感器)等市場將爆炸式增長。一般來說,大部分氣體排放都在汽車和工廠,隨著汽車的日益普及和增加,環境和能源問題日益突出。因此,越來越多的科學家和技術人員將節能減排技術應用于新一代汽車,并嘗試開發新的綠色環保電源。其中,氧氣傳感器通過監測判斷車輛排放的尾氣的成分來節省能量并減少廢氣。目前大多數汽車仍然使用內燃機動力系統,燃料是否完全燃燒直接影響動力采集尾氣的排除成分。當進氣量太小時,燃燒不充分,導致燃料浪費和大量污染氣體的產生。當進氣量太大時,會影響動力。因此,通過氧氣傳感器檢測廢氣中氧氣的含量,并且相應地控制進氣量,從而提高燃燒效率和能量轉換率,并且可以減少污染的廢氣排放。由于汽車尾氣中含有氧氣(O2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、鉛及硫氧化合物等不同氣體,因此,針對不同氣體,需要有特定的傳感器,來對其進行檢測和控制,以提高汽車燃油的燃燒效率和能源轉...
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